"LA CULTURE EN PARTAGE" avec
Frédéric MORIN architecte-conférencier

Histoires d'Architectures
architectures laiques

Voici le diaporama projeté par Frédéric Morin, architecte-conférencier, sur l'architecture laïque : comment la laïcité organise-t-elle les espaces bâtis pour accueillir des activités humaines en dehors de tout cadre religieux :

architectures des infrastructures de transport :

USA-Mis - SAINT-LOUIS "Gateway to the West" = porte vers l'Ouest par Eero Saarinen 1965 - 192m :
Les ponts ont une grande portée symbolique. Ils permettent de passer par-dessus ce qui sépare, et on peut les couper. Ici Saarinen construit un pont qui ne sert à rien, ce n'est même pas un arc de triomphe sauf à célébrer ceux qui ont traversé le Mississipi pour se lancer dans la conquête de l'Ouest dans l'espoir d'un avenir meilleur : « une courbe planant dans le ciel qui relie le riche patrimoine d'hier à l'avenir plus riche de demain ». De fait cette arche attire plus de 4 millions de visiteurs par an dont 1/4 monte au sommet... :

architecture laique - USA-Mis - St-Louis Gateway to the West = porte de l'Ouest par Eero Saarinen 1965 - 192m : vue générale à la tombée du jour

architecture laique - USA-Mis - St-Louis Gateway to the West = porte de l'Ouest par Eero Saarinen 1965 - 192m : l'arche n'a pas d'autre utilité spéciale qu'esthétique et symbolique. Elle a pourtant coûté quelques 96 millions de dollars (contrevaleur 2013)

architecture laique - USA-Mis - St-Louis Gateway to the West = porte de l'Ouest par Eero Saarinen 1965 - 192m : peu avant la fin du chantier de construction en acier inox

YU - MOSTAR - Le Vieux Pont 1565-1993 / / 2004 :
Passer par-dessus ce qui sépare... c'est la raison pour laquelle ce vieux pont de Mostar (lequel avait donné son nom à la ville : Stari Most = Vieux-Pont) a été détruit en 1993 ensuite de la partition de la Yougoslavie mi-janvier 1992 résultant de la montée des nationalismes après la mort de Tito en 1980 et surtout de la désintégration de l'URSS fin décembre 1991 :

architecture laique - YU-Mostar-Le Vieux Pont 1565-1993-(1974) : le Vieux Pont entre les deux rives en 1974

architecture laique - YU-Mostar-Le Vieux Pont 1565-1993 : le vieux pont détruit en novembre 1993 remplacé par une passerelle

architecture laique - YU-Mostar-Le Vieux Pont 1565-1993-(2004) : les troupes françaises ont récupéré les pierres dans le lit de la rivière et le pont a été reconsruit en 2004

Jourdain - Allenby Bridge - 1918-1946 - Pont Allenby = King-Hussein Bridge entre Israël (initialement la CisJordanie) et la Jordanie - 1999 :
Le pont construit par le général Allenby au-dessus du Jourdain en 1918 durant le mandat anglais sur la région faisait suite à de nombreux ponts construits par les occupants ottomans jusqu'à la fin de la Grande Guerre. La création de l'Etat d'Israel a été précédée de nombreux avertissements, notamment par dynamitage du pont Allenby ici en 1946 par des activites sionnistes luttant contre l'administration anglaise :

architecture laique - Jourdain - Allenby Bridge - 1920-1946 - Allenby Bridge 1946 : avant-même la création d'Israel, le Pont Allenby a souffert de ce projet

A l'issue de la signature de la paix entre la Jordanie et Israel en 1994, le Japon a financé la construction d'un nouveau pont en béton tout spécialement étudié pour les conditions spécifiques de la région :

architecture laique - Jourdain - Allenby Bridge - 1920-1946 - Allenby or King-Hussein Bridge into Israël - 1999 : construit par le Japon, le nouveau pont paraît (utilement) plus solide qu'élégant

PARIS :
Comme son nom l'indique, le "Pont-Neuf" est le plus vieux pont (en pierre) de Paris. Sa construction a été ordonnée par Henri IV, celui-là même qui a mis fin aux Guerres de religions par l'Edit de Nantes en 1598 :

architecture laique - Paris - Pont-Neuf - 1578-1607

Le métro de Paris, et notamment les entrées des stations souterraines dessinées et construites par Hector Guimard au début du XXe siècle, font partie des signes visuels d'identification immédiatement reconnus :

architecture laique - Paris - Métro Guimard - Porte-Dauphine : l'une des 86 survivantes (sur 166) entrées de métro parisien du style Art Nouveau

architecture laique - Paris - Métro - Pont de Bir-Hakeim - 1878 : la ligne de métro devant la Tour Eiffel : un condensé typiquement parisien

USA :
Faisant suite au légendaire "Pony-Express"de 1860-61, l'ensemble du territoire est interconnecté par un système de transports routiers en commun, les autocars "Greyhound" créés en 1914 au nom du lévrier anglais qui en est aussi le logo. Cette entreprise et son réseau longue-distance aux tarifs compétitifs sont emblématiques de l'Amérique du Nord, du Mexique au Canada :

architecture laique - USA-Arkansas - Blytheville - Greyhound Bus Station

architecture laique - USA-Ohio - Cleveland - Greyhound Bus Station

architecture laique - USA-Texas - Dallas - Greyhound-Dallas Bus Station de nuit


Comme dans n'importe-quelle capitale, le système de transport urbain compte parmi les signatures identitaires :

Londres : un condensé caricatural ; devant le Parlement et Big Ben, un bus à double étage et une cabine téléphonique rouges

New-York-City : les taxis jaunes ne se trouvent qu'à New York City

New-York-City - Subway : entrée du métro

New-York-City - Subway : entrée de métro avec ascenseur

architecture laique - New-York-City - Subway - City Hall Station par Rafael Guastavino - 1904

architecture laique - New-York-City - Subway - City Hall Station par Rafael Guastavino - 1904

En URSS sous Staline, la construction du métro est entreprise avec des arrières-pensées politiques pour contrebalancer le délabrement de l'économie qui souffre de la comparaison avec les pays non-communistes. Ici le service offert sous terre à la population est somptueux par rapport à ce dont elle bénéficie en surface, et là réside un outil de propagande particulièrement efficace :

architecture laique - Moscou - Métro station Mayakovskaya ouverte en 1938 sur la première ligne

architecture laique - Moscou - Métro station Mayakovskaya ouverte en 1938 sur la première ligne, mosaiques de pâte-de-verre réalisée par Alexandre Deineka dans le style realisme-socialiste

architecture laique - Moscou - Métro station Mayakovskaya ouverte en 1938 sur la première ligne, mosaiques de pâte-de-verre réalisée par Deineka dans le style realisme-socialiste

architecture laique - Moscou - Métro station Mayakovskaya : une entrée récemment complétée dans l'esprit initial

architecture laique - Moscou - Métro station Ploshchad-Revolyutsii et Teatralnaya entrée de la station

architecture laique - Moscou - Métro station Ploshchad - une soixantaine de sculptures par Matvey Manizer valorisant de nombreuses femmes

architecture laique - Moscou - Métro station Komsomolskaya : escaliers roulants sous des décors somptueux

architecture laique - Moscou - les décors du métro mettent très souvent en scène des femmes actives dans les activités économiques de production

architecture laique - Union des Républiques Socialistes Soviétiques URSS abribus soviétiques staliniens

architecture laique - République Socialiste Soviétique du Kazakhstan - Taraz - abribus soviétique  en forme de chien assis, sculpture en béton

architecture laique - République Socialiste Soviétique de Russie - Ivanov - abribus soviétique montrant une cosmonaute, mosaïque

architecture laique - République Socialiste Soviétique de Russie - Saransk - abribus soviétique en forme d'ampoule électrique, sculpture de béton peint

New-York City - le terminal de la TWA au John-F.-Kennedy Airport par Eero Saarinen en 1962 a été composé pour donner une identité forte à cette compagnie aérienne d'ambition mondiale (Trans-World-Airlines) en exploitant les formes organiques souples et courbes issues de la nature. Un bâtiment-sculpture réalisé en voiles de béton formant des coques à la fois esthétiques et solides :

architecture laique - New-York City terminal de la TWA au JFK Airport par Eero Saarinen en 1962 : vue générale à l'arrivée au terminal

architecture laique - New-York City terminal de la TWA au JFK Airport par Eero Saarinen en 1962 : vue depuis le tarmac

architecture laique - New-York City terminal de la TWA au JFK Airport par Eero Saarinen en 1962 : vue d'ensemble à l'intérieur d'un hall d'embarquement

architecture laique - New-York City terminal de la TWA au JFK Airport par Eero Saarinen en 1962 : espaces organiques à l'intérieur d'un hall d'embarquement

New-York City terminal de la TWA au JFK Airport par Eero Saarinen en 1962 - sections

architecture laique - New-York City terminal de la TWA au JFK Airport par Eero Saarinen en 1962 : formes souples et courbes issues de la nature

New-York City terminal de la TWA au JFK Airport par Eero Saarinen en 1962 : comptoir d'enregistrement dans le même répertoire formel organique


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conference 2019 architectures laiques, au-dela de la religion pour l'humanité

complété et mis à jour le 10 juin 2023
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